Понедельник, 05.12.2016, 21:39
MOTOCROSS-GUM
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Регистрация | Вход
Меню сайта
 :  Видео
 :  Форум

Разделы новостей
Анонс событий [678]
Продам мотоцикл [344]
Мотокросс MX [2505]
Суперкросс [1382]
Мотокросс АМА [1082]
Мотокросс Украина [611]
Мотокросс Россия [541]
Мотокросс Коляски [190]
Мотокросс Женщины [106]
Юноши и Дети [150]
Эндуро [313]
Ралли рейды [242]
ATV - UTV [189]
FMX-Мото X Games [254]
Питбайк [29]
Супермото [12]
Аварии и трюки [306]
Персоны - Мотокросс [77]
Фотоотчеты [57]
Экскурс в историю [81]
ТВ о Мотокроссе [3]
Мото-кино [33]
Физика для мотогона [16]
Советы вождения [12]
Техно рекомендации [44]
Новости мототехники [365]
Академия Мотокросса [98]
Авторская колонка [30]
Электронный журнал [75]
Спорт - медицина [136]
Экипировка [57]
Дом на колёсах [22]
Мото гаджеты [34]
Электробайк [50]
Концепты [17]
Снегоходы [4]
GPS-Навигаторы [6]
Разное [400]

Мини-чат

Главная » 2014 » Май » 18 » Новый кроссовый Suzuki RM-Z450 2015 (фото+видео)
Новый кроссовый Suzuki RM-Z450 2015 (фото+видео)
01:14
 
 
 
Компания Suzuki представила новый кроссовый мотоцикл Suzuki RM-Z450 2015, который оснащается системой «S-HAC» (Suzuki Holeshot Assist Control — помощь на старте) и пневматической вилкой Showa SFF (Separate Function Fork).
 
 
Система S-HAC имеет два различных режима, которые запрограммированы для достижения максимального ускорения. Каждый режим меняет тайминги зажигания, чтобы адаптировать систему под различные стартовые условия. Режим «А» подходит для старта на скользких и более твердых трассах, уменьшая пробуксовку колеса для достижения более плавного ускорения. Данный режим работает в течение примерно 1.2 секунды (или пока не будет включена 3-я передача), после чего система зажигания переходит в нормальный режим работы. Режим «B» обеспечивает более агрессивный старт, улучшая отклик газа и ускорение. Данный режим выключается после 4.5 секунд, при переключении на 4-ую передачу или же при полном закрытии газа.
 
 
Система S-HAC управляется переключателями, установленными на левой ручке. Индикатор медленно мигает, если включен режим А, или быстро, если режим Б. При желании пилот может выключить систему.
 
 
Новая вилка Showa SFF-Air была разработана в сотрудничестве с Джеймсом Стюартом, который выступает за фабричную команду Suzuki в чемпионате AMA Supercross. В правом пере вилки используется воздух вместо традиционной пружины, что не только снижает массу детали, но и позволяет проводить более тонкие настройки путём изменения давления воздуха. По словам Сузуки, вилка SFF на 1.14 кг легче вилки предыдущего поколения.
 
 
 
 
Suzuki RM-Z450 2015 оснащается модернизированным 449-кубовым 1-цилиндровым двигателем. Японские инженеры также перепроектировали рычаг кик стартера. Он на 30 мм длиннее, а также изменены передаточные числа. Система декомпрессии двигателя тоже подверглась модернизации для повышения эффективности, в то время как выпускной распредвал перепроектировали с целью улучшения ускорения мотоцикла. В дополнение японцы оптимизировали систему охлаждения, уравновесив потоки воды от левого и правого радиаторов, в результате чего ток хладагента улучшился на 16%. Для достижения более эффективного охлаждения пришлось также установить новый водяной насос и новые шланги.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Что касается шасси, то рама Suzuki RM-Z450 2015 тоже модернизирована с целью повышения жесткости и снижения массы (-4%). В общей сложности новый мотоцикл весит 112 кг (без жидкостей). Среди прочих деталей можно выделить руль Renthal FatBar и алюминиевые колеса Excel.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Подготовил: Леонид Гуменюк
По материалам: bikepost.ru
 
2013 © Motocross-Gum.at.ua
При републикации и цитировании материалов
активная ссылка на www.motocross-gum.at.ua обязательна !
Категория: Новости мототехники | Просмотров: 2229 | Добавил: Komersant | Рейтинг: 5.0/2
Форма входа
Логин:
Пароль:

Календарь новостей
«  Май 2014  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031

Поиск

Наши партнеры







 Наш банер
 




Статистика

Онлайн всего: 30
Гостей: 30
Пользователей: 0

Copyright by MOTOCROSS-GUM © all rights reserved © Все права защищены 2009 - 2016