Даниэль Виллемсен-Свен Вербрюгге снова на вершине - 16 Августа 2009

Заезд прошел в весьма непростых условиях. Экипажи стартовали "по сухому", но буквально через несколько минут над трассой начался дождь, который не прекращался большую часть гонки.

Даниэль Виллемсен-Свен Вербрюгге захватили лидерство с самого старта и больше не отдали его никому из соперников. Впрочем, с безусловным доминированием голландца были явно не согласны Ян Хендрик и Тим Смеуникс. Бельгийцы более чем активно прессинговали соперников, постоянно вися у них на колесе и предпринимая попытки обгона.

Однако Виллемсен-Вербрюгге оборонялись просто мастерски! Глядя на то, как несется по трассе этот экипаж, нельзя было даже помыслить о не до конца восстановившейся ноге Даниэля Виллемсена.

На заключительном круге Хендрикс-Сменуникс предприняли отчаянную попытку, но она сорвалась так же, как и все предыдущие. Виллемсен-Вербрюгге персекли финишную черту первыми. Третье место занял экипаж Йорис Хендрикс-Каспарс Лиепиньш.

Лучший результат, показанный российскими экипажами, на счету Романа Коха-Алексея Бессарабова. Действующие чемпионы России финишировали на 11-м месте.

Ко времени старта второго заезда погода наладилась полностью. И хотя на небе все еще наблюдались дождевые тучи, они обходили трассу «Сурские зори» стороной. Трасса практически сразу просохла, так что скорости во второй гонке были куда как выше, чем в первой. Да и красивой борьбы было более чем достаточно.

Заезд начался с завала в первом вираже. Столкнулись два российских экипажа – Александр Зырьянов-Павел Зырьянов и Дмитрий Колчин-Дмитрий Гвоздев. В результате гонщики оказались на земле. Впрочем, через некоторое время оба экипажа смогли вернуться на трассу.

А тем временем в гонке развернулось нешуточное сражение между Даниэлем Виллемсеном, который снова выиграл старт и вырвался в лидеры, и Яном Хендриксом. Бельгиец был настроен более чем решительно и дал своему сопернику настоящий бой.

Около половины времени заезда Хендрикс-Смеуникс активно прессинговали Виллемсена-Вербрюгге, не позволяя им уйти в отрыв. В конце концов бельгийцы сумели обогнать соперников на дальнем вираже и выйти в лидеры заезда.

После обгона Даниэль Виллемсен получил по шлему подзатыльник от Свена Вербрюгге. Видимо, такая своеобразная «воспитательная мера» возымела действие, потому что Даниэль помчался в погоню за Яном с удвоенной скоростью.

«Битва титанов» не утихала всю оставшуюся часть заезда. Виллемсен-Вербрюгге приклеились к лидерам, и ни на секунду не давали тем расслабиться. В результате экипаж семикратного чемпиона все-таки «додавил» Хендрикса-Смеуникса, обойдя их сразу же после финишного трамплина. Ян попытался было вернуть лидерство, но у него это не получилось, и бельгийцы были вынуждены согласиться на второе место. Третьими, как и в первом заезде, гонку закончили Йорис Хендрикс-Каспарс Лиепиньш.

После финиша Даниэль Виллемсен буквально сполз с мотоцикла и… потерял сознание. Гонщика пришлось приводить в чувство нашатырем и холодной водой. К церемонии награждения голландец уже пришел в себя.

Лучшими из россиян снова стали Роман Кох-Алексей Бессарабов, показавшие 12-й результат.

По итогам двух заездов победу в Гран-при России праздновали Даниэль Виллемсен-Свен Вербрюгге. Второе место заняли Ян Хендрикс-Тим Смеуникс, сохранившие и даже несколько упрочившие свое лидерство в генеральной классификации Чемпионата мира, а на третью ступень подиума поднялись Йорис Хендрикс-Каспарс Лиепиньш, которым так и не удалось вернуть утраченное звание лидеров Чемпионата мира.