Словенский гуру выпускных систем, компания Akrapovic, представила аж три варианта выпуска для кроссового мотоцикла CRF450R.

В линейку входят системы на любой вкус и задачи. Наиболее простой вариант — Slip-On Line из стали и с титановыми корпусами глушителей. Он легче заводской системы и делает 449-кубовый инжекторный одноцилиндровый двигатель бодрее. Более продвинутая система зовется Racing Line, включает в себя хедеры (равнодлинные коллекторы) и также дает выигрыш в массе. 

На вершине гаммы поблескивает Evolution Line – титановый выпуск, который еще легче вышеупомянутых творений Akrapovic. Прибавку мощности и тяги он обеспечивает вполне конкретную: дополнительные 4 л.с. при 10 600 об/мин и 2,5 Нм при 6000 об/мин (столько же и у Racing Line). Все три разновидности выпускных систем, как обещает производитель, легко и просто устанавливаются, а также соответствуют нормативам шумности FIM.