21-23 июня в Павловке (Ульяновская область) прошел очередной этап Чемпионата России по ралли-рейдам — баха «Избалык». Предлагаем вашему вниманию интервью Анастасии Нифонтовой, одной из самых опытных и успешных гонщиц России.

 

Анастасия, что изменилось по Вашему мнению в организации чемпионата в этом году ?

 

В этом году я влилась в ЧР по ралли со 2-го этапа, после годичного перерыва в связи с рождением ребенка, и, надо сказать, уровень организации соревнований очень радует. Разные классы как в квадро-, так и в мото-зачетах, плюс количество участников, все это говорит о росте популярности этого вида мотогонок. Хочется отметить и поблагодарить Андрея Сазонова, Машу Сурину и Ивана Евдокимова за их самоотверженную работу по организации чемпионата. Ну а мы в свою очередь тоже будем стараться помогать развивать ралли-рейды в России.

Ралли-рейды – одна из самых сложных дисциплин в мотоспорте, расскажите о Вашей подготовке к этому сезону.

 

К гонкам я начала готовиться заранее. После года без спорта нужно было методично и плавно подготовить организм к серьезным нагрузкам. Для этого я обратилась к помощи профессионалов из федеральной системы спортивной подготовки спортсменов ЦиклON (cycleon.ru), которые смогли в кратчайшие сроки существенно улучшить мою физическую подготовку и, что самое главное, поднять выносливость. Сейчас я спокойно проезжаю гонку в 3-4 часа по жаре без потери темпа и концентрации внимания и все благодаря грамотному тренингу специалистов из ЦиклON. К сожалению, весной и в начале июня у меня практически не было возможности тренироваться на мотоцикле, поэтому до сих пор выезжала на старом «багаже» и новой физ подготовке. В июле планирую сесть на новый КТМ250SXF 2014 модельного года и начать уже активно тренироваться на треке.

Вы прогрессируете от гонки к гонке, какова Ваша главная задача на следующий этап Чемпионата России ?

 

На 4-м этапе в г.Павловка (баха «Избалык») я заняла 3-е место в классе OPEN отстав от 2-го места всего на 6 секунд за три дня гонки. Поэтому в планах на следующий этап бороться за подиум и не допускать навигационных и технических ошибок, которые приводят к таким досадным проигрышам как на предыдущем этапе.

Подготовил: Леонид Гуменюк

По материалам: mfr.ru

 

2013 © Motocross-Gum.at.ua
При републикации и цитировании материалов
активная ссылка на www.motocross-gum.at.ua обязательна !