Ведущий российский FMX-райдер, обладатель действующего чемпионского титула по фристайл-мотокроссу,  Алексей Колесников в новом сезоне 2018 года будет выступать на мотоцикле KTM.

Соответствующее соглашение о сотрудничестве заключено между российским атлетом и австрийским мотопроизводителем. Уже в начале февраля Алексей получил в свое распоряжение два кроссовых KTM 450 SX-F 2018 модельного года, которые наиболее полно отвечают требованиям такой зрелищной и опасной мотодисциплины, как мотофристайл и личным райдерским предпочтениям спортсмена. 

FMX-райдеры, как правило, делятся на два лагеря - сторонников двухтактных мотоциклов класса 250 см3 и четырехтактников 450 см3. Алексей предпочитает второй вариант, отмечая, что несмотря на незначительно больший вес, мощный четырехтактник имеет свои преимущества именно во фристайле - не уступая в динамике на ограниченном пространстве, он позволяет более точно контролировать тягу двигателя и развесовку при выполнении трюков и приземлении.

KTM Sportmotorcycle GmbH и российское представительство KTM уверены, что новый мотоцикл позволит спортсмену достичь в буквальном смысле новых высот и желают Алексею Колесникову провести успешный для него и впечатляющий для зрителей сезон.

Конечно же, прежде чем выйти на FMX-арену, изначально сугубо кроссовый мотоцикл будет подвергнут ряду доработок, необходимых во фристайле. Их цель - сделать мотоцикл более легким и удобным для манипуляции с ним в воздухе, а подвеску более выносливой к жестким приземлением. Какие именно доработки будут сделаны - это "ноу-хау" Алексея Колесникова и его механиков. У каждого спортсмена есть свои секреты, которые вкупе с личным мастерством и талантом и обеспечивают выдающиеся результаты. 

Впрочем есть технический минимум, который применяют практически все FMX-райдеры и он включает:

Демпфер руля, фиксирующий прямолинейное положение руля в полете.

Флип-бары или флип-леверы - дополнительные рычаги-опоры на руле, необходимые для выполнения ряда трюков.

Более зубастые подножки и накладки на рычаги переключения и тормоза.

Дополнительные силиконовые накладки на пластике для удержания мотоцикла ногами.

Большие выемки под сиденьем под хват рукой.

Модифицированная выхлопная система для максимальной отдачи мотора.

И многое другое, вплоть до шпаргалки с перечислением очередности выполнения трюков, на руле.

Биографическая справка:

Алексей Колесников родился в 1984 году.

Спортивная карьера в мотокроссе началась в 1998 году.

Переход в профессиональный FMX - 2005 год.

Любимый трюк - Back Flip Tsunami.

Хобби: активные виды спорта (снегоход, квадроцикл, маунтин-байк, BMX, минибайк, аквабайк-фристайл и т.д.)

Любимое число - 13.

Спортивные достижения:

Мастер спорта России по мотоспорту

Чемпионат России по эндуро 2002 - 3 место

Чемпионат России по эндуро 2003 - 3 место

Чемпионат России по эндуро 2004 - 2 место

Кубок России по эндуро 2005 - 1 место

Чемпионат России по ралли-рейдам - 3 место

Родоначальник Фристайл мотокросса в Российской Федерации

Контест FMX Коломна 2005 - 1 место

Контест FMX Москва 2005 - 1 место

Контест FMX Коломна 2006 - 1 место

Первый в России выполнил сальто назад на мотоцикле в 2007г

Adrenaline Rush FMX masters 2008 - 3 место

IFMXF WORLD CHAMPIONSHIP,WHIP CONTEST,RIGA 2009 - 3 место

Лучший райдер RedBull Tour 2009

Единственный Российский Участник самого крупного в мире турнира по фристайл мотокроссу RED BULL X-FIGHTERS, в котором принимают участие 14 лучших атлетов планеты!

Участник проекта с командой КАМАЗ-Мастер - Прыжок через летящий КАМАЗ.

Победитель двух этапов чемпионата мира 2014 в Берлине, Германия

Первым в России выполнил Сальто на мотоцикле на 35м

Участник Nitro Circus Show

Действующий Чемпион России по фристайл мотокроссу 2017

Участник Эстафеты Олимпийского Огня