С 11 по 14 октября, поучаствовал в «Каменном Шторме», Гран-при Украины по экстрим-эндуро. Это считается одна и самых сложных, если не самая сложная гонка на территории бывшего СССР. В этом году её решили провести в карпатских горах, рядом с Яремче. Выдвигаемся вместе с отцом
Приехали за два дня до начала, чтобы успеть потренироваться. Нас встретила обманчиво сухая погода.
На следующий день прошли техком, зарегистрировались, получили стартовые номера класса «хобби». Утром, в день пролога, рабочие начали быстро возводить на центральной улице полосу препятствий:
Сразу после официального открытия начался мелкий дождь, переходящий в мокрый снег. Доски и брёвна сделались скользкие, как лёд. Даже асфальт превратился в каток. Стало очково :) Первыми стартовали «профики» и застряли на пирамиде с продольными рейками. Не попадаешь или соскальзываешь с рейки — и мот застряёт между поперечных балок. На этом препятствии спортсмены, видимо, потратили много сил и остаток полосы ехали тяжело. Коварен был и дроп: из-за скользоты любая попытка ускориться на верхней площадке и выполнить ровную спрыжку, приводила к пробуксовке и нырку вниз
Немного о правилах: необходимо сделать несколько кругов по полосе на время (профи — 3, хобби — 2 ). Любое препятствие можно объехать со штрафом в 3 минуты.
Вскоре, старт моей тройки. Дроп и пирамида с рейками вызывали опасения из-за скользоты. На первом круге решил пропустить сильного участника вперёд, чтобы посмотреть, какие препятствия он будет ехать. Сперва еду осторожно, пытаюсь понять зацеп. Начиная со второго круга ускоряюсь. Через несколько часов организаторы подсчитывают результаты и оказывается, что на прологе я занял первое место в «хобби». Неожиданно и приятно :)
Второй день — гонка в горах. Утром был вот такой вид из окна гостиницы:
В связи с погодой трассу сократили с 80 до примерно 40 км. Старт! Гурьбой поднимаемся по «каменной речке». Ближе к высокогорью лежит неплохой слой снега, который коварно спрятал под собой колеи. Затяжной подъём на гору. На вершине встречаю отца, меняющего перчатки :) Не останавливаюсь, еду дальше. А там — крутой спуск с горы по снегу. Зацепа — ноль! Местами еду я на мотоцикле, местами наоборот.
На 2/3 или 3/4 дистанции мокрым снегом с ветки залепливает очки. Скорость — километров 40 в час, под колёсами каменистый спуск. Поднимаю руку смахнуть снег и в этот момент осознаю себя летящим вниз головой. Видимо, второй веткой подбило руль. Падение было очень жёсткое. Сильный удар в шлем, кисть, локоть, бедро. Встаю, всё болит, вертолёты в «глазах» :) Походил, поматерился, нашёл мотоцикл. В итоге: у него погнута защита руля и треснул хвостовой пластик. У меня — перелом кисти. Учитывая то, как летели, оба отделались очень легко.
Решаю в черепашьем темпе доехать хотя бы до чекпоинта. Но помощь пришла откуда не ждал: дождь и холод сработали как медицинская «заморозка», боль подутихла. Постепенно ускоряюсь и решаю продолжить гонку. Наконец, финишный флаг — я второй ! Вау !
После — больница, рентген, гипс. По словам травматолога, мне крупно повезло: разлом прошёл через сустав и если бы образовалось смещение, то без операции было бы не обойтись.
Естественно, на третий день на старт я уже не вышел. Тем не менее, гонка мне понравилась. Буду готовиться к следующему «Каменному Шторму».
