Компания Kawasaki анонсировала новый кроссовый мотоцикл Kawasaki KX100 2014, созданный в качестве переходного варианта от дестких к взрослым мотоциклам. Модель KX250 — далеко не игрушка. Она требует серьезного опыта и навыков, таким образом, Kawasaki KX100 — то, что нужно. Мотоцикл Kawasaki KX100 2014 оснащается 99-кубовым одноцилиндровым двигателем с хорошим крутящим моментом на низких оборотах, 28-миллиметровым карбюратором Keihin, системой «Kawasaki Integrated Power-valve System» (KIPS) и шестиступенчатой коробкой передач.
Спецификация Kawasaki KX100 2014:
•Двигатель: 99 см3 (52.5 мм x 45.8 мм), двухтактный, KIPS, жидкостное охлаждение, степень сжатия 8.7:1 (10.2:1 — на низких скоростях)
•Карбюратор: Keihin PWK38
•Коробка: 6 передач
•Главная передача: цепь
•Передняя подвеска: 36-мм перевернутая вилка, 20 позиций регулировки демпфирования, ход 275 мм
•Задняя подвеска: Uni-Trak, 24 позиции регулирования сжатия, 21 позиция регулировки отбоя, ход 275 мм
•Резина: 70/100×19 и 90/100×16
•Тормоза: дисковые
•Топливный бак: 5 литров
•Собственный вес: 77 кг
