В субботу, КТМ огласил звездный состав для гонок чемпионата мира МХ 2010 года и представил новый КТМ 350 SX-F. Это произошло накануне Mantova Starcross, на предсезонном сборе в Мантове (Италия), который ознаменует собой начало новой эры, как для компании, так и для гонок в целом. По крайней мере, так считает сам австрийский производитель.
Генеральный директор КТМ Стефан Пирер, заявил журналистам, что компания гордится тем, что представлена командой Red Bull Factory Racing, которая способна завоевать оба звания чемпионов мира в MX1 и MX2. Также он отметил, что новый мотоцикл, впервые показанный на EICMA в Милане, в ноябре, был настоящим символом марки КТМ.
"Наши пилоты известны своими способностями, и мы хотели бы отметить, что борьба происходит не только на треке, но и за его пределами. Именно поэтому мы стремимся производить технику по передовым технологиям, что отражается в производстве таких моделей, как новый КТМ 350 SX-F", сказал Пирер.
Заводская команда Red Bull KTM Factory Racing, которая включает в себя трех действующих чемпионов мира и двух вице-чемпионов, плюс молодые таланты, является результатом трехлетнего плана развития, внедряемого Offroad Sport директором КТМ’а, Питом Бирером, и 10-ти кратным чемпионом мира в MX Стефаном Эвертсом, боссом команды. Оба, в свое время, соперничали на треке и боролись за спортивные вершины. В 2006 году они объединились под знаменами заводской команды КТМ и способны теперь завоевать оба титула чемпионов мира в МХ1 и МХ2, но уже в новом для себя качестве.
В 2010 году как и в двух предыдущих сезонах, продолжается доминирование пилотов КТМ в классе МХ2. Бирер и Эвертс надеются достичь аналогичного преимущества и в классе MX1, с пилотами калибра Антонио Каироли, Макса Нагля, действующего вице-чемпиона мира в МХ1 и Руя Гонсалвеша, вице-чемпион мира в MX2, который повысился в классе. Тем временем, французский чемпион мира в MX2, Марвин Мускуин, шотландец Шон Симпсон и 15-летний Джеффри Херлингс, который считается одним из самых ярким восходящим талантов, получают авансы в классе MX2. Так же, команда усилилась мировым чемпионом в классе WMX (женский мотокросс), Штеффи Лейер, которая собирается биться за мировой титул и в 2010 году.
"Наша философия "Готовность к гонке” означает, что мы должны иметь лучших пилотов на наших байках, но мы также должны рассматривать и кандидатуры молодых талантов. Команда Red Bull KTM Racing является хорошим отражением этого выражения и мы уверены, что мы сможем быть сильны в обоих классах MX1 и MX2 в этом сезоне. Кроме того, мы получили большой вотум доверия от частных команд, у которых в этом сезоне будет больше 20 байков КТМ в боксах GP ", сказал Бирер.
На фото: громкая новинка компании КТМ - модель 350 X-F
Эвертс оказал огромное влияние на развитие KTM 350 SX-F, который считается его "детищем". Мотоцикл возвещает о новой эре развития продукции КТМ в конструкции топливного впрыска и сцепления. Разработчики, постоянно консультируясь с Эвертсом, решили создать мотоцикл с новыми шасси и рамой. Также, была разработана система сцепления профессионального уровня, для наилучшей управляемости, даже на самые сложнейших треках. В 2010 году заводская команда будет представлена 250 SX-F и 450 SX-F байками. Обе машины имеют огромные выгоды от крупных программ развития КТМ для новой революционной 350 SX-F, которая имела сильную поддержку со стороны Эвертса и компании R&D.
"Мы взволнованы тем, что оба наших пилота и байки могут достичь в 2010 году," сказал Эвертс. "350 SX-F открывает новую эру для гонок в MX, и это также является отражением политики компании в гонках и в производстве лучших кроссовых мотоциклов для любого, кто разделяет нашу страсть ".
Состав КТМ – "Ready to Race” в чемпионатах мира по мотокроссу в 2010 году:
MX1: Антонио Каироли, Макс Нагль и Руй Гонсалвеш;
MX2: Марвин Мускуин, Шон Симпсон и Джеффри Херлингс;
WMX: Штеффи Лейер.
|
