Быстрый взгляд на технические характеристики машины, показал, что ее длина
достигает 81,4 дюймов, а ширина - 64 дюймов, что делает ее шире и длиннее
модели RZR S 800. Передняя подвеска имеет ход в 13,5 дюймов, а задняя - в 14
дюймов, во многом благодаря регулируемым амортизаторам Fox Podium X 2.0.
Среди других характеристик, которые сразу бросаются в глаза: светодиодные
фары, 13 дюймов дорожного просвета и задняя подвеска на продольных рычагах с
тремя узлами.
Мы сможем вам рассказать намного больше об этом UTV, как только нам представится
шанс испытать ее вживую, а до тех пор, нам, как и вам, остается только наблюдать
за ней он-лайн.
Технические характеристики Polaris Ranger RZR 900 2011 года:
Двигатель: четырехтактных двухцилиндровый двигатель объемом 875 куб см, с
системой электронного впрыска топлива и жидкостным охлаждением.
Передняя подвеска: независимая на параллельных А-образных рычагах,
амортизаторы Fox Podium X 2.0, 13,5 дюймов хода
Задняя подвеска: на продольных рычагах, амортизаторы Fox Podium X 2.0, 14
дюймов хода
Тормоз: гидравлический дисковый на каждом из четырех колес
Передние шины: 27 x 9-12; ITP 900 XCT
Задние шины: 27 x 11-12; ITP 900 XCT
Колеса: литые алюминиевые
Габаритные размеры (длина х ширина х высота): 108,4 х 64 х 73 дюйма
Колесная база: 81,4 дюйма
Сухой вес: 1190фунтов (539,8 кг)
Дорожный просвет: 13 дюймов
Грузоподъемность: 740 фунтов (335,6 кг)
Емкость топливного бака: 7,25 галлонов (27,4 литра)
Дополнительные характеристики: цифровой спидометр, одометр, тахометр, датчик
пройденного пути, таймер, показатель передачи, датчик уровня топлива, датчик температуры охлаждающей жидкости, разъем постоянного тока.
Рекомендованная цена - $15,999.