Вслед за Honda и Kawasaki, Yamaha также представила описание своих новых моделей YZ250F и YZ450F 2012 года.
Yamaha YZ450F
Изменений опять оказалось немного. Итак, в 2012 году YZ450F будет отличаться от модели 2011 в следующем:
- Новые настройки зажигания и инжектора
- Снижение уровня шума до 94дБ, разрешенных АМА
- Глушитель на 42мм длиннее и диаметр центральной трубы на 3мм меньше
- Новый шток вилки переключения для более точной работы механизма при переходе со 2-й передачи на третью
- Измененные настройки подвески для лучшего поглощения ударов и уменьшения клевков в поворотах
- Новая цепь золотого цвета
- Покрышки Dunlop Geomax MX51
- Черные обода
Yamaha YZ250F
250-ка получила больше изменений, но опять же, ничего принципиально нового мы в ней не увидим. Вот что поменяется в YZ250F 2012:
- Рама с измененным креплением бака и новой секцией оси маятника для улучшения управляемости
- Новые кронштейны крепления мотора
- Новый облегченный поршень, снижено трение колец для большей отдачи мощности от 8000 до 12000 об/мин
- Измененный баланс коленвала, новый шатун, термическая обработка поверхностей подшипников для снижения вибраций и повышения надежности
- Новый карбюратор с диффузором 39мм (вместо 37мм) для увеличения мощности на высоких оборотах
- Увеличенный корпус воздушного фильтра
- Новый глушитель отвечает уровню 94дБ
- Новая передняя вилка и траверсы со смещением 22мм (было 25мм), более длинный стержень рулевой колонки и новые настройки подвески для лучшего поглощения ударов и более четких характеристик демпфирования
- Ведомая звездочка на 50 зубов
- Цепь D.I.D.
- Черные обода Excel
Подготовил: Леонид Гуменюк
| 
