Yamaha YFZ450R MX - это отличный спортивный квадроцикл, на котором можно участвовать в гонке, как только вы выведете его из магазина, но с некоторыми модификациями он станет по-настоящему непобедимым.

Во время наших прошлых переделок мы решили улучшить сцепление машины с трассой благодаря установке шин Maxxis SYHP Razr MX и колес ITP T9 Pro Series Trac-Loc. В это раз мы сосредоточимся на получении максимальной мощности и обеспечении защиты.

Для этого мы связались с компанией GYTR, которая с радостью согласилась помочь нам в нашем проекте. Вскоре мы получили две коробки, полные деталей, среди которых был передний бампер, перекладина, аварийный шнур и полная выхлопная система. Мы также получили блок управления Dynojet Power Commander и стабилизатор рулевого управления GPR.

Мы начали наши переделки с передней части квадроцикла. Передний бампер GYTR придает YFZ вид настоящей гоночной машины. В комплекте с бампером мы получили все необходимые крепежные элементы. Также на бампере отведено место для гоночного номера. Сам бампер выпускается без покрытия или с черным порошковым покрытием. Именно такими бамперами пользовались в этом году гонщики Пэт Браун и Дастин Нельсон.
Рекомендованная цена бампера - $144.95.

Постепенно продвигаясь от носа квадроцикла к задней его части, мы установили стабилизатор рулевого управления. Опытные водители знают, что иногда, на сложном участке трассы, может требоваться много усилий только для того, чтобы удерживать машину на верном пути. Стабилизатор рулевого управления GPR предназначен именно для того, чтобы облегчить поездку на сложных участках трассы.

Недавно мы участвовали в двухчасовой гонке Ironman GNCC на нашем квадроцикле YFZ450R. Стабилизатор рулевого управления GPR помог нам удержать машину на трассе, а не вылететь за ее пределы в кукурузные поля. Помимо увеличения выносливости водителя, стабилизатор руля также помог нам ехать на высокой скорости на тех участках пути, где большинству наших соперников пришлось сбавить ход, чтобы удержать контроль над своими машинами.
Рекомендованная цена бампера - $495.

Мы решили добавить к нашему квадроциклу «Nerf Bars» GYTR. Они являются обязательной деталью не только для машин гонщиков, но и для всех водителей квадроциклов, которые хотят уберечь свои ноги от травм. Эта конструкция от GYTR объединяет в себе «Nerf Bars», подножки и защиту для пяток. Такие подножки на 2,5 дюйма шире и на 0,75 дюйма длиннее стандартных подножек YFZ450R.Они также имеют два положения по высоте: на 0,75 и на 1,25 дюйма ниже стандартного положения. Более низкое положение подножек обеспечивает более низкие центр тяжести, что улучшает управляемость квадроциклом.

А сетчатая защита для пяток - это то, чего уже давно не хватало квадроциклам. Раньше мы не пользовались защитой для пяток так, как она имела свойство накапливать грязь и мусор. Но сетчатое исполнение защит решило эту проблему.
Рекомендованная цена подножек - $424.95 (черное порошковое покрытие), $474.90(полированный алюминий).

Еще одна обязательная модификация, которую нам пришлось провести - это подключение аварийного шнурка GYTR. Его наличие является обязательным условием участия в гонках AMA, так как он обеспечивает безопасность не только водителей, участвующих в гонке, но и зрителей. Аварийный шнур GYTR имеет прямое подключение к двигателю, поэтому его установка не требует особых усилий.
Рекомендованная цена бампера - $37,95.

В комплекте запчастей мы получили и заднюю перекладину GYTR. Она изготовлена из дюймовой алюминиевой трубы и имеет место для крепления номера, а ее комплект входят все необходимые крепежные детали. Перекладина производится черного цвета или из полированного алюминия.

Установка же полной выхлопной системы GYTR на наш квадроцикл YFZ450R стала одной из самых лучших модификаций, которые мы совершили на данный момент. В стандартной модификации наша машина имеет хорошую мощность, хотя она и не очень быстро реагирует на смену положения дросселя. Установка же новой выхлопной системы буквально разбудила двигатель YFZ450R и сделала его более чувствительным и отзывчивым. Эту выхлопную систему компания GYTR разрабатывала в сотрудничестве с Dubach Racing Development (DRD) и чемпионом QuadCross Series Дастином Нельсоном.
Рекомендованная цена полной выхлопной системы - $574,95.
Рекомендованная цена отдельного глушителя - $349,95.

 

Мы также установили блок управления двигателем Dynojet Power Commander V, который в комплекте с полной выхлопной системой переводит езду на YFZ450R на новый уровень. Блок управления также позволит вам точно регулировать двигатель для различных ситуаций на треке.
Рекомендованная цена блока управления двигателем - $359,95.

Если вы счастливый обладатель квадроцикла Yamaha, и вы хотите провести несколько модификаций, в первую очередь вам стоит обратиться именно к компании GYTR. GYTR не только производит все детали так, чтобы они точно подходили к машинам Yamaha, но и придерживается того же высокого качества, что и компания Yamaha.

 

 

 

Вход в магазин сайта...

 

 

 

Источник: forceful.ru

 

2010 © Motocross-Gum.at.ua
При републикации материалов активная ссылка на
www.motocross-gum.at.ua обязательна