Первое место в первый же день заключительного этапа во Франции утвердило серьезность амбициозных планов пилота BMW. И хотя лучший результат 2009 года показал Джонни Ауберт, Юха Салминен с гордостью становится обладателем титула вице-чемпиона в самом жестком классе WEC – Enduro 2. А ведь для него это только начало – первый сезон выступлений на BMW G450X.

На заключительных этапах команда заработала две победы, одно второе и одно третье места. Эти достижения говорят много о конкурентоспособности BMW. Ведь это высшая лига и WEC, и Эндуро в целом, в чем еще раз убеждают такие спортсмены как Симо Кирсси со своими достижениями в кросс-кантри и Андреас Леттенбиклер с успехами Erzberg Rodeo и Red Bull Romaniacs.

Окончание гонки отмечает и Берти Хаузер, директор BMW Motorrad Motorsport: "Прежде всего, я хотел бы поздравить команду и Салминена. Это выдающийся успех, как и достижения Симо и Марко. Признаться, еще до начала сезона мы нацелились на титул. Но скоро нам пришлось признать, что это слишком амбициозные планы. Так получилось, что в начале нам не так везло, как хотелось бы. Тем не менее, при активной поддержке и профессиональном напоре Маркуса Теобальда, Вольфганта Фишера и их команды, нам удалось изменить ход событий.

Они обратились к специфике гонок WEC, и вскоре Юха уже мог бороться за позиции на подиуме. Однако нам хотелось большего. Мы стремились к победе и званию вице-чемпиона. В конце концов, это именно то, чего мы достигли.

Я тронут и горд тем, как команда сдвинулась со средних позиций. Этот успех основан на большой работе. Мы безусловно рады, и у команды есть все основания для победы в будущем".