Понедельник, 26.08.2019, 02:06
MOTOCROSS-GUM
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Регистрация | Вход
Меню сайта
 :  Видео
 :  Форум

Разделы новостей
Анонс событий [896]
Продам мотоцикл [411]
Мотокросс MX [2929]
Суперкросс [1600]
Мотокросс АМА [1181]
Мотокросс Украина [659]
Мотокросс Россия [605]
Мотокросс Коляски [210]
Мотокросс Женщины [116]
Юноши и Дети [160]
Эндуро [338]
Ралли рейды [304]
ATV - UTV [206]
FMX-Мото X Games [264]
Питбайк [30]
Супермото [13]
Аварии и трюки [333]
Персоны - Мотокросс [201]
Фотоотчеты [57]
Экскурс в историю [86]
ТВ о Мотокроссе [5]
Мото-кино [35]
Физика для мотогона [16]
Советы вождения [13]
Техно рекомендации [46]
Новости мототехники [413]
Школа Мотокросса [116]
Авторская колонка [30]
Электронный журнал [75]
Спорт - медицина [137]
Экипировка [62]
Дом на колёсах [24]
Мото гаджеты [36]
Электробайк [61]
Концепты [17]
Снегоходы [4]
GPS-Навигаторы [6]
Разное [436]

Мини-чат

Главная » 2011 » Январь » 10 » Дакар - 2011: Седьмой этап (+видео)
Дакар - 2011: Седьмой этап (+видео)
02:21
 
 
 
Сегодня участники Дакара-2011 после дня отдыха вернулись в гонку. Их ждал
более чем 631-километровый этап, самый протяженный за весь ралли-рейд.
Первоначально СУ был снова разделен на две части. Первая часть проходила по
дюнам Атакамы и по горному каньону. Потом участники преодолевали
150-километровую «секцию нейтрализации», после чего снова начинали гонку,
преодолевая оставшиеся 200 километров по более скоростным трассам. Но сегодня
утром организаторы пересмотрели маршрут, «отрезав» вторую часть, что, по их
мнению, должно помочь участникам войти в ритм гонки после отдыха.
 
Сегодняшний спецучасток имел важное значение для некоторых участников в
плане их положения в своих зачетах. Так, в зачете внедорожников Стефан
Петерансель должен был в срочном порядке что-либо предпринимать, если он
хочет вернуться на второе место и иметь шанс побороться за победу. А перед
лидером этого зачета Карлосом Сайнцем стояла задача уходить в гонку первым,
что ему не очень нравится, особенно в дюнах.
 
В зачете мотоциклов такая же задача стояла перед Хелдером Родригезом, ставшем
победителем СУ6. Дело в том, что у Рубена Фария, который фактически выиграл
этот спецучасток, снова отобрали победу. Судьи посчитали тот факт, что он ушел
на трассу с пункта дозаправки сразу, не использовав 15-минутный отдых,
«неспортивным поведением» и приплюсовали португальцу 9 минут. Это сразу же
отбросило Фария с первого места, а победа досталась финишировавшему вторым
Родригезу.
 
Через 40 километров, на первой контрольной точке, лучшее время показал Сирилл
Депре. Хелдер Родригез отстал от француза на 12 секунд. А вот лидер зачета
мотоциклов Марк Кома проиграл Депре 50 секунд.
 
К КП1 Депре сохранил первое место. А вот Родригез не сумел удержаться на
второй позиции, пропустив вперед Фрациско Лопеза Контардо. Марк Кома еще
потерял время, в результате чего его отставание выросло до 1 минуты 21 секунды.
Дальше борьба за лидерство приобрела еще более напряженный характер. Сирилл
Депре не сумел удержаться на первом месте. Его обошел Лопез Контардо. К КП2
чилиец сумел увеличить отрыв от преследователей, причем, очень значительно, до
4 минут. Второй и третий результат показали Сирилл Депре и Марк Кома. Француз
попытался броситься в погоню за лидером, но это ему не удалось. Напротив, к КП3
Депре подошел на третьем месте, пропустив вперед Марка Кома.
 
В результате всех перипетий Франциско Лопез Контардо одержал первую победу
на Дакаре-2011. На финише чилиец был быстрее снова вышедшего на второе
место Сирилла Депре на 2 минуты 21 секунду. Это позволило французу еще
немного приблизиться к Марку Кома в зачете мотоциклов.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Источник: mxplus.ru
 
2010 © Motocross-Gum.at.ua
При републикации материалов активная ссылка на
www.motocross-gum.at.ua обязательна
Категория: Ралли рейды | Просмотров: 680 | Добавил: Komersant | Рейтинг: 5.0/1
Форма входа
Логин:
Пароль:

Календарь новостей
«  Январь 2011  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31

Поиск

Наши партнеры



 Наш банер
 




Статистика

Онлайн всего: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0

Copyright by MOTOCROSS-GUM © all rights reserved © Все права защищены 2009 - 2019