Суббота, 03.12.2016, 05:18
MOTOCROSS-GUM
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Регистрация | Вход
Меню сайта
 :  Видео
 :  Форум

Разделы новостей
Анонс событий [678]
Продам мотоцикл [344]
Мотокросс MX [2505]
Суперкросс [1380]
Мотокросс АМА [1082]
Мотокросс Украина [611]
Мотокросс Россия [541]
Мотокросс Коляски [190]
Мотокросс Женщины [106]
Юноши и Дети [150]
Эндуро [313]
Ралли рейды [242]
ATV - UTV [188]
FMX-Мото X Games [254]
Питбайк [29]
Супермото [12]
Аварии и трюки [306]
Персоны - Мотокросс [77]
Фотоотчеты [57]
Экскурс в историю [81]
ТВ о Мотокроссе [3]
Мото-кино [33]
Физика для мотогона [16]
Советы вождения [12]
Техно рекомендации [44]
Новости мототехники [364]
Академия Мотокросса [98]
Авторская колонка [30]
Электронный журнал [75]
Спорт - медицина [136]
Экипировка [57]
Дом на колёсах [22]
Мото гаджеты [34]
Электробайк [50]
Концепты [17]
Снегоходы [4]
GPS-Навигаторы [6]
Разное [400]

Мини-чат

Главная » 2016 » Март » 23 » На мотосалоне в Осаке показали Honda CRF250 Rally (видео)
На мотосалоне в Осаке показали Honda CRF250 Rally (видео)
00:04
 
 
 
Мотоцикл Honda CRF250 Rally был впервые показан публике на мотосалоне в японском городе Осака.
 
Очертаниями мотоцикл очень похож на своего старшего брата, CRF450 Rally, и в этом нет ничего удивительного – ведь именно на его базе инженеры Honda создавали аппарат с четвертьлитровым мотором, и именно на его дизайн они опирались, придумывая внешность новинки.
 
При этом на самом деле с технической точки зрения машина сделана на базе гражданской модели CRF250L, и тоже, как и базовая версия, может использоваться на дорогах общего пользования.
Но несмотря на эстетическую схожесть с мотоциклами, которые каждый год отправляются в Южную Америку, чтобы принять участие вместе с Паоло Гонкальвесом и другими пилотами в ралли «Дакар», новый CRF250 Rally – это отнюдь не серийный гоночный аппарат.
 
На самом деле это очень симпатичный малокубатурный байк, который может проехать везде, снабжен некоторыми компонентами, разработанными именно в гонках, а посему более выносливый тогда, когда дело касается преодоления нестандартных покрытий и рельефов.
 
Здесь мы также наблюдаем ассиметричный светодиодный головной свет, высокое и обеспечивающее отличную обзорность ветровое стекло, а также двойную выхлопную систему Termignoni вместо оригинальной Mugen.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Подготовил: Леонид Гуменюк
По материалам: motonews.ru
 
2016 © Motocross-Gum.at.ua
При републикации и цитировании материалов
активная ссылка на www.motocross-gum.at.ua обязательна !
Категория: Новости мототехники | Просмотров: 635 | Добавил: Komersant | Рейтинг: 5.0/1
Форма входа
Логин:
Пароль:

Календарь новостей
«  Март 2016  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031

Поиск

Наши партнеры







 Наш банер
 




Статистика

Онлайн всего: 6
Гостей: 6
Пользователей: 0

Copyright by MOTOCROSS-GUM © all rights reserved © Все права защищены 2009 - 2016